El no tener claro como iban a proceder los organizadores en relación al descuento de una de las pruebas (así consta en el reglamento) y a pesar de la ventaja de puntos en relación al resto de mis compañeros de categoría, todo apuntaba que a priori no iba a ser un trial normal, al menos para mi, me jugaba el primer puesto del Open.
En una vueltecita a primera hora de la mañana las zonas me parecieron muy suavitas, aunque ya metidos en faena deje de pensar lo mismo.
El sorteo de zonas quiso que nosotros fuéramos los últimos de grupo, por lo que en las zonas 1 y 2 que eran enlazadas, pudimos ver pasar a todos los coches de nuestro grupo y asi comprobar la dificultad de las mismas. Cuando llegó mi turno la zona 1 la pasamos sin dificultad, los problemas llegaron en la zona 2 cuando a mitad de recorrido el exceso de confianza nos hizo volcar malogrando el resto de la zona y contribuyendo aun mas a la incertidumbre de puntos. La zona 3 posiblemente fue la mas suave y por ello pasamos sin problema. Y la zona 4 aunque aparentemente parecía la mas complicada no tuvimos ninguna dificultad.
El resultado final no fue tan bueno como hubiésemos querido quedando en sexta posición entre los participantes del Open, pero el haber contado en esta ocasión con la ayuda de Mario Muñoz hizo que mereciera la pena acudir al Trial. Muchas gracias Mario.
Quede muy satisfecho con la victoria de Juanjo y Javi (dorsal 1) y el segundo puesto de Miguel Angel y Gerardo (dorsal 5) ambos de categoría Series. Del resto de categorias no puedo hacer comentarios porque mi participación fue incompatible con la de las categorías Preparados y Extremo hasta casi finalizado el trial, aunque se echó de menos el Vitara de Mas4x4 de Alfonso Moreno y al Tomatito Mas4x4 de Antonio Bauzan, por encontrarse los dos como equipo participando en la X-extreme de Andorra.
A partir de las 4 de la tarde y tras la entrega de trofeos del Trial Alovera, se acabaron los nervios y llegaron las celebraciones: el 1º PUESTO CATEGORIA SERIES DEL OPEN TRIAL ZONA CENTRO 2011 era nuestro. Suzuki Samurai, dorsal nº 4, piloto Francisco Jose Martinez y copiloto Antonio Bauzan.
A todos los que me acompañaron directa e indirectamente este dia, gracias por vuestro apoyo.
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